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2019年01月29日

Fox RS怎么样?

汽车评估
[更满意]力量,方向,MT,人和车。
如果你有86,它肯定会让你后来感到困惑,但如果你有这个RS你会发现几乎没有挑衅,你不值得因为我知道
请享受你自己的操作的快感,也许对方真的只是M2,我看到几乎整个RS评价和M2能力评估,最后我选择了M2没有RS。
是什么原因?
因为很差!
[不满]燃油经济性稍高。
没有什么令人满意的,但似乎我心里没有满足感。
遗憾的是,你努力工作以赚取收入,为你的家庭过上更好的生活,并且在你这个年龄的时候拥有RS。
所以,就是这样,我希望我能尽快买到911(手动好玩)
外形
与2018年的Megane RS相比,这款车看起来非常糟糕。
有必要降低身体本身的高度,建议宽体。这要好得多。
无论如何,根据普通的福克斯,外观基本上是周围部分的差异。
这是为了了解普通BMW,M2和2系列的外观,特别是后轮的宽体可以有很大差异。
无论如何,它仍然感觉比M2差一点。
[室内]
不太好,幸运的是,RECARO的座椅的另外一点,整个车是进口的,也没有闻到新的一个。
[空格]
它比我原来的两厢系列1更好,并且没有空间要求。
[舒适]
有点难,在宽容范围内,没问题。
【燃油经济性】
目前1200公里,油耗14
[强制]
到达时,文件2-3-4的速度非常好。
4 Drop 3复位速度异常强烈。
也有经济衰退,这可能与驾驶习惯有关。
总之,没有汽车无法赶上,也没有汽车可以追随。
让我告诉你,没有我无法跟上的汽车,我不需要遵循它。
不要打开A 45,S 3等,方法也不多。
它只是在形成一种赞美的形象。
每个人都不会加快速度,在大多数情况下,它更加错误,没有时间去卡车。
[操作]
打开掀背车系列1时,我觉得控制很好。RS被打开,系列1被恢复。
我在12年内购买了我的第一辆车。
经典祝福,除了轮比的胜利等方面的想象力,表现差力,曲线不佳,前任,感受到的变化116的开放两年8经典手工祝福,和柔软度与柔软度一样,70个并排斜坡也很少,50多个经典祝福显然缺乏流动性和大卷。
由于后轮驱动和BMW底盘,驾驶质量优于经典的祝福。
但是,始终没觉得不舒服对我来说,这是我能不买的手册,以及方向盘是非常不愉快和刹车是柔软的。
然后,由于RS,与116相比,驾驶体验将完全重生。
pps轮胎可能更好,扭矩矢量分配系统的原因,或四轮驱动的原因。弯曲的轮胎贴在地上,非常稳定。
高性能汽车是高性能汽车,不仅是动力助推器,还有各方面的改进。
信任是这款车的最佳诠释。
打开RS需要几周时间再打开116。这是一场噩梦。它叫汽车吗?
那是棉花糖。
所以你可以看到RS正在向前发展以比较常规的祝福。实际上,它是一个100,000英里的空间。
缺点也有,这是一个有点低油门踏板,但在脚趾不好的话,它可以通过块的高度来解决。
此外,由于齿轮比赛太长,第二档感觉有点不好。
在与后轮驱动的高输出比较,RS必须要稳定得多:去年的大雪,我的116马力116的漂移是最大的输出,当然,是非常严重的。
[物有所值]
30万人有性价比,它只能说超过10万人是昂贵的,所以它不需要任何费用。
性能可以打M2,国内价格比普通系列2贵,海外价格比2系列便宜。野马的内部价格是尿,野马更糟,这是非常糟糕的。